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对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路等,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用双独立挂点。
A、对
B、错
发布时间:
2025-11-14 05:05:43
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推荐参考答案
(
由 专技宝 官方老师解答 )
答案:
A
相关试题
1.
对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路等,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用双独立挂点。
2.
500kV及以下“三跨”线路的悬垂绝缘子串应采用独立双串设计。
3.
停电更换500kV直线V串整串绝缘子时,在交叉跨越的各种线路、公路、铁路作业时,必须采取防止导线(____)的保护措施。
4.
“三跨”应采用独立耐张段跨越,杆塔结构重要性系数应不低于( )。
5.
交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时,应先取得()同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等安全措施。
6.
配合停电的交叉跨越或邻近线路,在交叉跨越或邻近线路处附近应装设()接地线。
7.
跨越电力线、通讯线、铁路、公路和通航河流时,必须有可靠的 跨越施工措施 。
8.
地电位作业更换330kV悬垂绝缘子串作业时采用()提升导线。
9.
( )kV及以上变压器本体应采用双浮球并带挡板结构的气体继电器。
10.
开关柜壳体及观察窗材质中,(____)kV及以上绝缘件需采用双屏蔽结构。