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船舶总吨是海事索赔中船东责任限额的计算依据。
A、对
B、错
发布时间:
2025-06-15 05:04:44
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(
由 专技宝 官方老师解答 )
答案:
A
相关试题
1.
船舶总吨是海事索赔中船东责任限额的计算依据。
2.
国际海事组织是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构,总部设在伦敦,简称:()。
3.
根据《中铁四局集团工程项目“三项指标”管理办法》(中铁四成本(2017)1031号)规定,关于变更索赔创效率的计算正确的是变更索赔创效率=变更索赔利润额/项目总利润额×100%。()
4.
船舶所有权是指船舶所有人依法对其船舶享有( )的权利。
5.
中国籍船舶有下列情形之一的,船舶所有人或者经营人必须向船舶检验机构申请临时检验:
6.
所谓以索赔为基础的承保方式,是保险人仅对( )受害人向被保险人提出的有效索赔负赔偿责任,而不论导致该索赔案的事故是否发生在保险有效期内。
7.
当出现索赔事项时,承包人以书面的索赔通知书形式,在索赔事项发生后的( )天以内向工程师正式提出索赔意向通知。
8.
1帆船条款中的直航船;2追越条款中的被追越船;3船舶之间的责任条款中的规定的直航船;4交叉局面中在本船左舷的船舶。A.③B.②③C.①②③D.①②③④
9.
船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、的特体,必须在装船或者拖带前()小时报海事管理机构河定拟航行的航路、时间。
10.
依据省政府311号令,()是安全生产的责任主体。